Passe ton permi en Guyane !

C'est bien connu, le port du casque n'est obligatoire que pour se réchauffer la tête... et la lumière est en option la nuit, ça serait trop facile si on pouvait voir les deux roues avant d'être dessus (si t'as de la chance il sourit et on voit ses dents ! désolé)...

C'est troublant de voir un scooter couper à ta droite en plein rond point, le jour ou tu débarques tout frais de 9h d'avion avec 5h de décalage horaire... Ici les ronds points se prennent dans les deux sens pour les deux roues, si si ! les vélos roulent sur la route car les quelques pistes cyclables présentes font office de trottoir, c'est pas faute d'espace pourtant.

Les deux roues ne connaissent pas les stops, surtout quand ils transportent quelqu'un sur le guidon, quand aux feux, je ne vous en parle pas, vu qu'il n'y a pas un seul feu tricolore dans toute la ville ! C'est l'avantage des villes jeunes, on peut les façonner aux comportements de ses habitants...

Pour les voitures, c'est moins pire, pour autant que l'on oublie pas que quand il y a de la place pour 2 voitures, il y en a sûrement pour 3. De toute façon, les conducteurs les plus dangereux ont adaptées leur sono à leur conduite, donc on les entends arriver (cacedédi à Steph...).

Ici les règles ne sont pas les mêmes pour tous, en gros il y a ceux qui peuvent payer les contraventions (et donc aussi le permis de conduire), et les autres ; je n'avais jamais vu autant de jumelles que sur la ligne droite de 20 km menant au boulot...

Ici, pas d'autoroutes, pas de voies rapides, il va falloir attendre de rentrer pour pouvoir dépasser les 90 !